ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO
Dit kenteken behoort tot een ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €123.850. de personenauto beschikt over een 510 PK sterke 2891 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 307 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | ALFA ROMEO |
| Model | GIULIA QUADRIFOGLIO (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 19help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €123.850 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KJ-231-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 september 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 september 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 22 september 2016 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €290 |
| FRIESLAND | €286 |
| DRENTHE | €286 |
| OVERIJSSEL | €275 |
| FLEVOLAND | €277 |
| GELDERLAND | €297 |
| UTRECHT | €277 |
| NOORD HOLLAND | €269 |
| ZUID HOLLAND | €297 |
| ZEELAND | €277 |
| NOORD BRABANT | €278 |
| LIMBURG | €279 |
Motor
| Fabrikant | ALFA ROMEO S.P.A. |
| Motorinhoud | 2891 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Topsnelheid | 307 km/h |
| Motorcode | 670050436 |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 12.8 L/100km (1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 198 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1655 kg |
| Massa ledig voertuig | 1555 kg |
| Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2820 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4639 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2024 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1426 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 december 2022 | Huidige eigenaar, 772 dagen in bezit |
| 22 september 2016 | 2280 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 januari 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170036 |
| Omschrijving | De bevestigingsbouten van de aandrijfassen aan het achterdifferentieel kunnen mogelijk los komen te zitten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De aandrijving kan hierdoor onverwachts verloren gaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 440 (waarvan 13 in Nederland) |
Terugroepactie van 9 januari 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160480 |
| Omschrijving | De remregeleenheid is niet juist geproduceerd en werkt hierdoor niet correct. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het voertuig kan bij remmen te hard of te zacht remmen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.651 (waarvan 38 in Nederland) |