MERCEDES-BENZ SLK 200
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SLK 200.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | SLK 200 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 783 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KH-520-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 juli 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 september 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 12 juli 1999 |
Eerste toelating Nederland | 12 september 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.918 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 217 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1270 kg |
Massa ledig voertuig | 1170 kg |
Toegestane max. massa | 1530 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 oktober 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 11 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Montage band niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 4x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Recente tenaamstellingen
4 november 2022 | Huidige eigenaar, 755 dagen in bezit |
11 september 2020 | 784 dagen in bezit |