Nederlands kenteken indicatorKH-514-X

BMW 325I

Dit kenteken behoort tot een BMW 325I.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model325I
Inrichtingcoupe
KleurBLAUW
Vermogen141 KW / 192 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 14.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KH-514-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 oktober 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 september 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd14 oktober 1992
Eerste toelating Nederland16 september 2016
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Advertentiehistorie

Advertentie van 12 augustus 2024

Datum12 augustus 2024
Kilometerstand215.611 km
Vraagprijs€9.990
PlaatsAlphen aan den Rijn

Motor

Motorinhoud2494 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen141 KW / 192 PK
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1365 kg
Massa ledig voertuig1265 kg
Toegestane max. massa1825 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 februari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 9 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt4x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 4 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 16 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

7 februari 2023Huidige eigenaar, 656 dagen in bezit
2 februari 20235 dagen in bezit
7 oktober 2020848 dagen in bezit
28 januari 2020253 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10