Nederlands kenteken indicatorKH-130-K

FIAT DUCATO 35 2.3 MJ DPF L H2

Dit kenteken behoort tot een FIAT DUCATO 35 2.3 MJ DPF L H2.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
ModelDUCATO 35 2.3 MJ DPF L H2
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen88 KW / 120 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KH-130-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 oktober 2010
Eerste toelating Nederland29 oktober 2010
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2287 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen88 KW / 120 PK
Geluidsniveau stationair82 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2950 kg
Massa ledig voertuig2850 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 17 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 18 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Bandenspanning op 1 as niet gelijk

Keuring van 16 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

Keuring van 5 april 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling

Keuring van 10 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

30 september 2020Huidige eigenaar, 1516 dagen in bezit
12 september 202018 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10