AUDI A6 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 AVANT en heeft een nieuwwaarde van €54.696.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | A6 AVANT |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €54.696 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KH-071-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 september 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2012 |
Eerste toelating Nederland | 12 september 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.615 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €546 |
FRIESLAND | €539 |
DRENTHE | €542 |
OVERIJSSEL | €531 |
FLEVOLAND | €532 |
GELDERLAND | €549 |
UTRECHT | €530 |
NOORD HOLLAND | €525 |
ZUID HOLLAND | €550 |
ZEELAND | €533 |
NOORD BRABANT | €532 |
LIMBURG | €532 |
Motor
Motorinhoud | 1968 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
CO2 uitstoot | 135 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1725 kg |
Massa ledig voertuig | 1625 kg |
Toegestane max. massa | 2280 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1217 dagen in bezit |
16 juli 2021 | 13 dagen in bezit |
9 juli 2021 | 7 dagen in bezit |
6 maart 2017 | 1586 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 februari 2016
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP150307 |
Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
Mogelijk gevolg | Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 2.368,819 (waarvan 24.773 in Nederland) |