SMART FORTWO CABRIO
Dit kenteken behoort tot een SMART FORTWO CABRIO personenauto. de personenauto beschikt over een 84 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 145 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | FORTWO CABRIO (2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 62 KW / 84 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KG-880-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 oktober 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 september 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 24 oktober 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.757Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FORTWO CABRIO is €2.608 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €71 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €69 |
| FLEVOLAND | €69 |
| GELDERLAND | €74 |
| UTRECHT | €69 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €74 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €69 |
| LIMBURG | €70 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 mei 2024
| Datum | 21 mei 2024 |
| Kilometerstand | 179.363 km |
| Vraagprijs (14 juni 2024) | Onbekend |
| Vraagprijs (21 mei 2024) | €4.795 |
| Plaats | Ede |
Advertentie van 23 april 2024
| Datum | 23 april 2024 |
| Kilometerstand | 179.343 km |
| Vraagprijs | €3.900 |
| Plaats | Lochem |
Advertentie van 23 maart 2024
| Datum | 23 maart 2024 |
| Kilometerstand | 179.343 km |
| Vraagprijs (4 april 2024) | €4.950 |
| Vraagprijs (23 maart 2024) | €5.500 |
| Plaats | Lochem |
Advertentie van 3 juli 2023
| Datum | 3 juli 2023 |
| Kilometerstand | 171.411 km |
| Vraagprijs | €6.750 |
| Plaats | Ede |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 62 KW / 84 PK |
| Topsnelheid | 145 km/h |
| Motorcode | 3B21 |
| Tankinhoud | 33 L |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 116 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 875 kg |
| Massa ledig voertuig | 775 kg |
| Toegestane max. massa | 1050 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.9 meter (1867 mm) |
| Lengte | 2.7 meter (2695 mm) tot 2.7 meter (2727 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1559 mm) tot 1.6 meter (1583 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1529 mm) tot 1.6 meter (1565 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 340 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Keuring van 25 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 31 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Recente tenaamstellingen
| 14 juni 2024 | Huidige eigenaar, 230 dagen in bezit |
| 22 mei 2024 | 23 dagen in bezit |
| 17 mei 2024 | 5 dagen in bezit |
| 21 december 2023 | 148 dagen in bezit |
| 1 augustus 2023 | 142 dagen in bezit |
| 28 juni 2023 | 34 dagen in bezit |
| 28 juni 2019 | 1461 dagen in bezit |