Nederlands kenteken indicatorKG-579-G

TESLA MOTORS MODEL S

Dit kenteken behoort tot een TESLA MOTORS MODEL S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.550. de personenauto heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTESLA MOTORS
ModelMODEL S
(2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
91help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€92.550
Vermogen231 KW / 315 PK
Koppel441 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)5.8 seconden
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KG-579-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 augustus 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 augustus 2016
Eerste toelating Nederland31 augustus 2016
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

Motor

FabrikantTESLA MOTORS INC.
Aantal electromotoren1
Vermogen231 KW / 315 PK
Topsnelheid225 km/h
MotorcodeL1S
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Accu

Capaciteit70 kWh
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de bodem
Rapport delen?

Electromotor (Achteras)

Vermogen315 PK
Koppel441 NM

Gewichten

Massa rijklaar2102 kg
Massa ledig voertuig2002 kg
Toegestane max. massa2590 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2960 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (929 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1080 mm)
Lengte5.0 meter (4970 mm)
Breedte2.0 meter (1964 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.2 meter (2189 mm)
Hoogte1.4 meter (1445 mm)
Draaicirkel12.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)745 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1645 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 355x32 mm
Remmen achterGeventileerde schijven, 365x28 mm
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 20 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Recente tenaamstellingen

17 september 2021Huidige eigenaar, 950 dagen in bezit
31 augustus 20161843 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 januari 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220005
OmschrijvingDe secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen220.066 (waarvan 10.739 in Nederland)

Terugroepactie van 2 februari 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210066
OmschrijvingEr kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC).
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen270.722 (waarvan 9.736 in Nederland)

Terugroepactie van 8 januari 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190038
OmschrijvingBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Losrakende fragmenten kunnen de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen136.840 (waarvan 6.024 in Nederland)

Terugroepactie van 3 mei 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170223
OmschrijvingEen tandwiel van de electrisch bediende remtang van het parkeerremsysteem kan afbreken.
Mogelijk gevaar (Risico: Laag)Vast blijven zitten van de parkeerrem en niet of niet goed werken van de parkeerrem.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen53.815 (waarvan 1.236 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20