TESLA MOTORS MODEL S
Dit kenteken behoort tot een TESLA MOTORS MODEL S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.400. de personenauto heeft een topsnelheid van 225 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TESLA MOTORS |
| Model | MODEL S (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 38help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €102.400 |
| Vermogen | 193 KW / 263 PK |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KG-035-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 augustus 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 augustus 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 22 augustus 2016 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Motor
| Fabrikant | TESLA MOTORS INC. |
| Vermogen | 193 KW / 263 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | L2S |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2183 kg |
| Massa ledig voertuig | 2083 kg |
| Toegestane max. massa | 2600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2960 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4979 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1964 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 25 maart 2023 | Huidige eigenaar, 637 dagen in bezit |
| 29 oktober 2021 | 512 dagen in bezit |
| 17 september 2016 | 1868 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 januari 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220005 |
| Omschrijving | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 220.066 (waarvan 10.739 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 februari 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210066 |
| Omschrijving | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 270.722 (waarvan 9.736 in Nederland) |
Terugroepactie van 8 januari 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190038 |
| Omschrijving | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losrakende fragmenten kunnen de inzittenden raken en verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 136.840 (waarvan 6.024 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 mei 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170223 |
| Omschrijving | Een tandwiel van de electrisch bediende remtang van het parkeerremsysteem kan afbreken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Vast blijven zitten van de parkeerrem en niet of niet goed werken van de parkeerrem. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 53.815 (waarvan 1.236 in Nederland) |