PEUGEOT 406
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 406.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 406 |
Inrichting | coupe |
Kleur | GEEL |
Vermogen | 152 KW / 207 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 461 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KF-897-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 maart 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 augustus 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 15 maart 2002 |
Eerste toelating Nederland | 16 augustus 2016 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.442 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Motorinhoud | 2946 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 152 KW / 207 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 248 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1585 kg |
Massa ledig voertuig | 1485 kg |
Toegestane max. massa | 1935 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 augustus 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 17 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 februari 2023 | Huidige eigenaar, 657 dagen in bezit |
1 februari 2023 | 3 dagen in bezit |
30 september 2017 | 1950 dagen in bezit |