CHEVROLET CORVETTE
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CORVETTE.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | CORVETTE |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | WIT |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 20.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KF-81-JG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 april 1980 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 april 1980 |
| Eerste toelating Nederland | 18 april 1980 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Aantal cylinders | 8 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1720 kg |
| Massa ledig voertuig | 1620 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 augustus 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 juli 2020
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| Aandachtspunt | 1x Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
| 28 oktober 2021 | Huidige eigenaar, 1123 dagen in bezit |
| 29 januari 2021 | 272 dagen in bezit |
| 9 mei 1994 | 9762 dagen in bezit |