MERCEDES-BENZ B 180 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ B 180 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.911. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1991 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | B 180 CDI (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 65help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €35.911 |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Koppel | 250 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.8 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 414 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KF-569-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 augustus 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 maart 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 8 augustus 2016 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.683Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type B 180 CDI is €6.476 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 mei 2023
| Datum | 29 mei 2023 |
| Kilometerstand | 351.359 km |
| Vraagprijs | €2.799 |
| Plaats | Nieuwerkerk aan den IJssel |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 1991 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Topsnelheid | 178 km/h |
| Motorcode | 640940 |
| Tankinhoud | 54 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 148 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1470 kg |
| Massa ledig voertuig | 1370 kg |
| Toegestane max. massa | 1880 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2778 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4273 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1777 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2035 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1593 mm) tot 1.6 meter (1624 mm) |
| Draaicirkel | 11.95 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 544 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2245 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 oktober 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 1 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 november 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 10 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 9 juli 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Keuring van 27 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Recente tenaamstellingen
| 19 april 2023 | Huidige eigenaar, 585 dagen in bezit |
| 6 juli 2020 | 1017 dagen in bezit |