LEXUS GS450H
Dit kenteken behoort tot een LEXUS GS450H personenauto en heeft een nieuwwaarde van €85.239. de personenauto beschikt over een 292 PK sterke 3456 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LEXUS |
Model | GS450H (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €85.239 |
Vermogen | 215 KW / 293 PK |
Koppel | 352 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.9 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KF-542-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 september 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 mei 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 4 september 2014 |
Eerste toelating Nederland | 18 mei 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.708Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEXUS GS450H is €4.616 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type LEXUS GS450H maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 3456 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 215 KW / 293 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | 2GR-FXE |
Tankinhoud | 66 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.4 L |
Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
CO2 uitstoot | 145 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1900 kg |
Massa ledig voertuig | 1800 kg |
Toegestane max. massa | 2325 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2855 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4850 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1455 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 405 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 335 mm |
Remmen achter | Geventileerde schijven, 310 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 14 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 32 dagen in bezit |
6 mei 2023 | 534 dagen in bezit |
16 oktober 2019 | 1298 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 december 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220466 |
Omschrijving | De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Mogelijke brandstoflekkage kan het risico op voertuigbrand vergroten. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 71.000 (waarvan 2.269 in Nederland) |