MERCEDES-BENZ E 200 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 200 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €60.622. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 207 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | E 200 CDI (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 74help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €60.622 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 360 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.5 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KD-622-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 mei 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 augustus 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 mei 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 5 augustus 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.111Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 200 CDI is €6.992 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €546 |
| FRIESLAND | €539 |
| DRENTHE | €542 |
| OVERIJSSEL | €531 |
| FLEVOLAND | €532 |
| GELDERLAND | €549 |
| UTRECHT | €530 |
| NOORD HOLLAND | €525 |
| ZUID HOLLAND | €550 |
| ZEELAND | €533 |
| NOORD BRABANT | €532 |
| LIMBURG | €532 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 2143 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 207 km/h |
| Motorcode | 651925 |
| Tankinhoud | 59 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 129 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1735 kg |
| Massa ledig voertuig | 1635 kg |
| Toegestane max. massa | 2300 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2874 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4880 mm) tot 4.9 meter (4902 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1854 mm) tot 1.9 meter (1873 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2071 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) tot 1.5 meter (1490 mm) |
| Draaicirkel | 11.28 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 540 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 18 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 17 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 20 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 24 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 14 april 2020 | Huidige eigenaar, 1689 dagen in bezit |