VOLKSWAGEN TIGUAN
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TIGUAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €48.659. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | TIGUAN (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €48.659 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Koppel | 280 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.9 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KB-724-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 oktober 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 oktober 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 1 oktober 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.463Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TIGUAN is €4.397 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TIGUAN maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Motorcode | CFF |
| Tankinhoud | 64 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 138 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1543 kg |
| Massa ledig voertuig | 1443 kg |
| Toegestane max. massa | 2080 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2605 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4426 mm) tot 4.5 meter (4528 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1863 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1645 mm) tot 1.7 meter (1701 mm) |
| Draaicirkel | 12 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 470 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1510 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 26 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
Keuring van 21 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 5 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 november 2024 | Huidige eigenaar, 16 dagen in bezit |
| 1 oktober 2016 | 2961 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 november 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190497 |
| Omschrijving | De condensator in het airbagregelapparaat kan defect raken. Als gevolg wordt de werking van het airbagregelapparaat beinvloedt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen of activeren van het airbagsysteem. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 199.264 (waarvan 629 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150305 |
| Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.278,193 (waarvan 119.666 in Nederland) |