BMW 650I
Dit kenteken behoort tot een BMW 650I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €145.235. de personenauto beschikt over een 408 PK sterke 4395 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 650I (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 91help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €145.235 |
Vermogen | 300 KW / 409 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KB-695-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 maart 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 augustus 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 23 maart 2011 |
Eerste toelating Nederland | 27 augustus 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.166Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 650I is €19.530 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
GRONINGEN | €374 |
FRIESLAND | €369 |
DRENTHE | €369 |
OVERIJSSEL | €354 |
FLEVOLAND | €356 |
GELDERLAND | €382 |
UTRECHT | €357 |
NOORD HOLLAND | €347 |
ZUID HOLLAND | €383 |
ZEELAND | €357 |
NOORD BRABANT | €358 |
LIMBURG | €359 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 4395 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 300 KW / 409 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N63B44A |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 15.5 L/100km (1:6.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.7 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
CO2 uitstoot | 249 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 2015 kg |
Massa ledig voertuig | 1915 kg |
Toegestane max. massa | 2390 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2855 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4894 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1894 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1365 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 november 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 7 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 27 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 18 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 26 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
26 mei 2020 | Huidige eigenaar, 1818 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240221 |
Omschrijving | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 6.500,000 (waarvan 87.520 in Nederland) |