Nederlands kenteken indicatorKB-679-D

MERCEDES-BENZ C 180 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 180 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €47.029. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 201 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelC 180 CDI
(2012 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€47.029
Vermogen88 KW / 120 PK
Koppel300 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.8 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KB-679-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 april 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juli 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd11 april 2013
Eerste toelating Nederland7 juli 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.132Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C 180 CDI is €6.054
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Advertentiehistorie

Advertentie van 27 april 2024

Datum27 april 2024
Kilometerstand272.000 km
Vraagprijs€7.300
PlaatsGeldermalsen

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen88 KW / 120 PK
Topsnelheid201 km/h
Motorcode651913
Tankinhoud59 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.4 L/100km
(1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
CO2 uitstoot133 g/km
MilieuklasseEURO 5 J

Gewichten

Massa rijklaar1615 kg
Massa ledig voertuig1515 kg
Toegestane max. massa2155 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2760 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (775 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1071 mm)
Lengte4.6 meter (4606 mm) tot 4.7 meter (4696 mm)
Breedte1.8 meter (1770 mm) tot 1.8 meter (1795 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2008 mm)
Hoogte1.4 meter (1437 mm) tot 1.5 meter (1459 mm)
Draaicirkel10.84 M
Inhoud kofferbak (minimaal)485 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1500 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 288 mm
Remmen achterSchijven, 278 mm
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 10 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 7 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

15 juni 2024Huidige eigenaar, 166 dagen in bezit
7 juli 20172535 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 mei 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190452
OmschrijvingHet drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen452.091 (waarvan 10.291 in Nederland)

Terugroepactie van 7 februari 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180065
OmschrijvingDe stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen286.529 (waarvan 3.391 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10