Nederlands kenteken indicatorKB-466-H

VOLVO V60

Dit kenteken behoort tot een VOLVO V60 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €46.819. de personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1596 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelV60
(2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€46.819
Vermogen132 KW / 180 PK
Koppel240 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KB-466-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 juli 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd10 oktober 2012
Eerste toelating Nederland30 juli 2016
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€9.702Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V60 is €6.977
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Advertentiehistorie

Advertentie van 6 juli 2023

Datum6 juli 2023
Kilometerstand205.201 km
Vraagprijs€10.995
PlaatsNieuwegein

Motor

FabrikantVOLVO CAR CORPORATION
Motorinhoud1596 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen132 KW / 180 PK
Topsnelheid220 km/h
MotorcodeB4164T
Tankinhoud67.5 L
Hoeveelheid motorolie4.1 L
Hoeveelheid koelvloeistof9.2 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.9 L/100km
(1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.4 L/100km
(1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
CO2 uitstoot171 g/km
MilieuklasseEURO 5 J

Gewichten

Massa rijklaar1551 kg
Massa ledig voertuig1451 kg
Toegestane max. massa2110 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2776 mm)
Lengte4.6 meter (4628 mm)
Breedte1.9 meter (1865 mm)
Hoogte1.5 meter (1479 mm)
Draaicirkel11.3 M
Inhoud kofferbak (minimaal)430 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 12 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 28 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 augustus 2023Huidige eigenaar, 463 dagen in bezit
19 mei 202392 dagen in bezit
4 oktober 2021592 dagen in bezit
17 juli 202179 dagen in bezit
14 april 202194 dagen in bezit
2 april 202112 dagen in bezit
19 maart 202114 dagen in bezit
30 juli 20161693 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 september 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200327
OmschrijvingDe veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland)

Terugroepactie van 9 november 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160431
OmschrijvingDoor een te snelle opwarming van de koude motor kan er lekkage optreden van koelvloeistof en motorolie. Een te snelle opwarming treedt vooral op bij een direct zware belasting van de motor en een zeer lage buitentemperatuur.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Lekkage van motorolie op hete motordelen en het wegdek, ontwikkeling van brand.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen138.785 (waarvan 14.106 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10