PORSCHE PANAMERA S E-HYBRID
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA S E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €122.270. de personenauto beschikt over een 333 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 270 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | PANAMERA S E-HYBRID (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 67help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €122.270 |
| Vermogen | 245 KW / 334 PK |
| Koppel | 590 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.5 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 124 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken KB-215-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 juli 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 juli 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 21 juli 2016 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €427 |
| FRIESLAND | €416 |
| DRENTHE | €421 |
| OVERIJSSEL | €403 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €431 |
| UTRECHT | €403 |
| NOORD HOLLAND | €395 |
| ZUID HOLLAND | €432 |
| ZEELAND | €407 |
| NOORD BRABANT | €404 |
| LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 september 2024
| Datum | 27 september 2024 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 25 augustus 2024
| Datum | 25 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 25 juli 2024
| Datum | 25 juli 2024 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 24 juni 2024
| Datum | 24 juni 2024 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 24 mei 2024
| Datum | 24 mei 2024 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 23 april 2024
| Datum | 23 april 2024 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 30 maart 2024
| Datum | 30 maart 2024 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 21 februari 2024
| Datum | 21 februari 2024 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 21 januari 2024
| Datum | 21 januari 2024 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 21 december 2023
| Datum | 21 december 2023 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 20 november 2023
| Datum | 20 november 2023 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Advertentie van 20 oktober 2023
| Datum | 20 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 205.974 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Haarlem |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 2995 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 245 KW / 334 PK |
| Topsnelheid | 270 km/h |
| Motorcode | CGE |
| Tankinhoud | 80 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 9.4 kWh |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de kofferbak |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 95 PK |
| Koppel | 310 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 71 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2170 kg |
| Massa ledig voertuig | 2070 kg |
| Toegestane max. massa | 2580 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2920 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (5015 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1931 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2114 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1418 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 335 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1153 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 360x36 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 330x28 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juni 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 7 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 21 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Recente tenaamstellingen
| 15 mei 2024 | Huidige eigenaar, 191 dagen in bezit |
| 14 november 2022 | 548 dagen in bezit |
| 5 oktober 2022 | 40 dagen in bezit |
| 21 juli 2016 | 2267 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 oktober 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190449 |
| Omschrijving | Vocht kan in het regelapparaat van de aircoventilator binnendringen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Er kunnen storingen en kortsluitingen in het regelapparaat ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 132.526 (waarvan 1.461 in Nederland) |