MERCEDES-BENZ A 180
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ A 180 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.727. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1332 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 215 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | A 180 (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 120help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €33.727 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 230 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 22.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-931-PL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 december 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 februari 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 december 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 1 februari 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €186Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A 180 is €2.738 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €206 |
| FRIESLAND | €204 |
| DRENTHE | €203 |
| OVERIJSSEL | €196 |
| FLEVOLAND | €197 |
| GELDERLAND | €211 |
| UTRECHT | €197 |
| NOORD HOLLAND | €192 |
| ZUID HOLLAND | €211 |
| ZEELAND | €197 |
| NOORD BRABANT | €198 |
| LIMBURG | €198 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 juli 2023
| Datum | 14 juli 2023 |
| Kilometerstand | 72.050 km |
| Vraagprijs (11 augustus 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (18 juli 2023) | €24.500 |
| Vraagprijs (17 juli 2023) | €26.000 |
| Vraagprijs (16 juli 2023) | €27.000 |
| Vraagprijs (14 juli 2023) | €28.000 |
| Plaats | Den Helder |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 1332 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 215 km/h |
| Motorcode | 282914 |
| Tankinhoud | 43 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 14 PK |
| Koppel | 150 NM |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 122 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1365 kg |
| Massa ledig voertuig | 1265 kg |
| Toegestane max. massa | 1880 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2729 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (923 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (776 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4422 mm) tot 4.4 meter (4438 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1796 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1992 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1411 mm) tot 1.5 meter (1455 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 350 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1190 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 december 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 29 april 2023 | Huidige eigenaar, 642 dagen in bezit |
| 2 oktober 2021 | 574 dagen in bezit |
| 10 mei 2021 | 145 dagen in bezit |
| 1 februari 2021 | 98 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 mei 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190256 |
| Omschrijving | Bij het automatisch uitschakelen van de adaptieve grootlichtassistentie kan het grootlicht na handmatig inschakelen met het bediendingshendel niet worden uitgeschakeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Verblinden van tegenliggers. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 9.102 (waarvan 80 in Nederland) |