BMW X REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X REIHE |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 141 KW / 192 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Vervalt over 46 dagen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-922-TH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 mei 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 19 mei 2005 |
Eerste toelating Nederland | 27 maart 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.783 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €318 |
FRIESLAND | €314 |
DRENTHE | €314 |
OVERIJSSEL | €301 |
FLEVOLAND | €303 |
GELDERLAND | €325 |
UTRECHT | €304 |
NOORD HOLLAND | €295 |
ZUID HOLLAND | €326 |
ZEELAND | €304 |
NOORD BRABANT | €304 |
LIMBURG | €306 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 maart 2024
Datum | 29 maart 2024 |
Kilometerstand | 221.535 km |
Vraagprijs | €6.499 |
Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 27 februari 2024
Datum | 27 februari 2024 |
Kilometerstand | 221.535 km |
Vraagprijs | €6.499 |
Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 26 januari 2024
Datum | 26 januari 2024 |
Kilometerstand | 221.535 km |
Vraagprijs | €6.995 |
Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 26 december 2023
Datum | 26 december 2023 |
Kilometerstand | 221.535 km |
Vraagprijs (16 januari 2024) | €6.995 |
Vraagprijs (4 januari 2024) | €7.995 |
Vraagprijs (26 december 2023) | €8.995 |
Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 24 november 2023
Datum | 24 november 2023 |
Kilometerstand | 221.535 km |
Vraagprijs | €8.995 |
Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 24 oktober 2023
Datum | 24 oktober 2023 |
Kilometerstand | 221.535 km |
Vraagprijs | €8.995 |
Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 23 september 2023
Datum | 23 september 2023 |
Kilometerstand | 221.535 km |
Vraagprijs | €8.995 |
Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 22 augustus 2023
Datum | 22 augustus 2023 |
Kilometerstand | 221.535 km |
Vraagprijs | €8.995 |
Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 15 augustus 2023
Datum | 15 augustus 2023 |
Kilometerstand | 221.000 km |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | Amersfoort |
Motor
Motorinhoud | 2494 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 141 KW / 192 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 289 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1815 kg |
Massa ledig voertuig | 1715 kg |
Toegestane max. massa | 2270 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 10 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 18 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 mei 2024 | Huidige eigenaar, 260 dagen in bezit |
16 januari 2024 | 120 dagen in bezit |
9 december 2023 | 38 dagen in bezit |
22 augustus 2023 | 109 dagen in bezit |
27 maart 2021 | 878 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240221 |
Omschrijving | Het gas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan verouderen en als gevolg kan bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Fragmenteren van de behuizing. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 6.500,000 (waarvan 87.520 in Nederland) |