BMW 740E IPERFORMANCE
Dit kenteken behoort tot een BMW 740E IPERFORMANCE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.989. de personenauto beschikt over een 258 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 740E IPERFORMANCE (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €117.989 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 190 KW / 259 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
| Systeemvermogen | 239 KW / 326 PK |
| Koppel | 500 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.4 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 237 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-894-RG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 maart 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 februari 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 maart 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 5 februari 2021 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.223Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 740E IPERFORMANCE is €1.831 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 740E IPERFORMANCE maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €281 |
| FRIESLAND | €276 |
| DRENTHE | €276 |
| OVERIJSSEL | €265 |
| FLEVOLAND | €267 |
| GELDERLAND | €287 |
| UTRECHT | €267 |
| NOORD HOLLAND | €260 |
| ZUID HOLLAND | €287 |
| ZEELAND | €268 |
| NOORD BRABANT | €268 |
| LIMBURG | €269 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 november 2023
| Datum | 25 november 2023 |
| Kilometerstand | 113.680 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 14 oktober 2023
| Datum | 14 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 105.830 km |
| Vraagprijs | €49.950 |
| Plaats | Veen |
Advertentie van 24 augustus 2023
| Datum | 24 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 105.830 km |
| Vraagprijs | €49.950 |
| Plaats | Veen |
Advertentie van 24 juli 2023
| Datum | 24 juli 2023 |
| Kilometerstand | 105.830 km |
| Vraagprijs | €49.950 |
| Plaats | Veen |
Advertentie van 26 juni 2023
| Datum | 26 juni 2023 |
| Kilometerstand | 105.830 km |
| Vraagprijs | €49.950 |
| Plaats | Veen |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 190 KW / 259 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
| Systeemvermogen | 239 KW / 326 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | B48B20B |
| Tankinhoud | 46 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 9.2 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 48 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 113 PK |
| Koppel | 250 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 49 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1975 kg |
| Massa ledig voertuig | 1875 kg |
| Toegestane max. massa | 2585 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3070 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (880 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1148 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5098 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2169 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1467 mm) |
| Draaicirkel | 12.3 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 420 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 maart 2025 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 september 2023 | Huidige eigenaar, 778 dagen in bezit |
| 24 juni 2023 | 96 dagen in bezit |
| 5 februari 2021 | 869 dagen in bezit |