MAZDA
Dit kenteken behoort tot een MAZDA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €37.630. de personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 216 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAZDA |
| Model | (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 199help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €37.630 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 132 KW / 180 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 4 KW / 5 PK |
| Koppel | 240 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.1 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 22.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-876-DR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 december 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 1 december 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €206 |
| FRIESLAND | €204 |
| DRENTHE | €203 |
| OVERIJSSEL | €196 |
| FLEVOLAND | €197 |
| GELDERLAND | €211 |
| UTRECHT | €197 |
| NOORD HOLLAND | €192 |
| ZUID HOLLAND | €211 |
| ZEELAND | €197 |
| NOORD BRABANT | €198 |
| LIMBURG | €198 |
Motor
| Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 132 KW / 180 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 4 KW / 5 PK |
| Topsnelheid | 216 km/h |
| Motorcode | HF |
| Tankinhoud | 51 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 120 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1424 kg |
| Massa ledig voertuig | 1324 kg |
| Toegestane max. massa | 1952 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2725 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4460 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1795 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2028 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1435 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 351 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1026 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 december 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 november 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 december 2024 | Huidige eigenaar, 38 dagen in bezit |
| 11 december 2024 | 12 dagen in bezit |
| 9 december 2024 | 2 dagen in bezit |
| 1 december 2020 | 1469 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 januari 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200028 |
| Omschrijving | De software van de automatische noodstop-module kan ten onrechte een obstakel voor het voertuig detecteren waardoor het automatisch noodstopsysteem wordt geactiveerd en het voertuig onbedoeld gaat afremmen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Door het onjuist activeren van het automatisch noodstopsysteem kan het voertuig onbedoeld gaan remmen met risico tot een botsing met het achteropkomende verkeer. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 70.843 (waarvan 2.783 in Nederland) |