AUDI E-TRON SPORTBACK 55
Dit kenteken behoort tot een AUDI E-TRON SPORTBACK 55 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €79.250.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | E-TRON SPORTBACK 55 (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 191help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €79.250 |
| Vermogen | 141 KW / 192 PK |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-855-GK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 november 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 december 2020 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 november 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 23 december 2020 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €386 |
| FRIESLAND | €380 |
| DRENTHE | €380 |
| OVERIJSSEL | €365 |
| FLEVOLAND | €368 |
| GELDERLAND | €389 |
| UTRECHT | €371 |
| NOORD HOLLAND | €365 |
| ZUID HOLLAND | €399 |
| ZEELAND | €368 |
| NOORD BRABANT | €372 |
| LIMBURG | €375 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Vermogen | 141 KW / 192 PK |
| Motorcode | EAS |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2595 kg |
| Massa ledig voertuig | 2495 kg |
| Toegestane max. massa | 3170 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2928 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4901 mm) tot 5.0 meter (5014 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1935 mm) tot 2.0 meter (1976 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1581 mm) tot 1.7 meter (1673 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 november 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 september 2025 | Huidige eigenaar, 332 dagen in bezit |
| 23 december 2020 | 1722 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 april 2026
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP260138 |
| Omschrijving | De schroefverbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan los raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij losraken van de verbinding is remmen alleen mogelijk met de noodremfunctie door het continu aantrekken van de knop voor elektronische parkeerrem op de middenconsole. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 96.180 (waarvan 5.996 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 augustus 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210412 |
| Omschrijving | Een lasnaad in de rembekrachtiger is niet goed uitgevoerd en als gevolg kan deze scheuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de rembekrachtiging, het antiblokkeersysteem en de stabiliseringscontrole. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.301 (waarvan 311 in Nederland) |