Nederlands kenteken indicatorK-709-XN

FERRARI 488 SPIDER

Dit kenteken behoort tot een FERRARI 488 SPIDER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €469.039. de personenauto beschikt over een 671 PK sterke 3902 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 325 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFERRARI
Model488 SPIDER
(2018 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcabriolet
KleurWIT
Nieuwprijs€469.039
Vermogen493 KW / 671 PK
Koppel760 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)3 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 18.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
3 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-709-XN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 augustus 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 april 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd13 augustus 2018
Eerste toelating Nederland22 april 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€55.977Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 488 SPIDER is €54.377
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Advertentiehistorie

Advertentie van 4 juni 2024

Datum4 juni 2024
Kilometerstand8.295 km
Vraagprijs€289.950
PlaatsBladel

Advertentie van 4 mei 2024

Datum4 mei 2024
Kilometerstand8.295 km
Vraagprijs€289.950
PlaatsBladel

Advertentie van 3 april 2024

Datum3 april 2024
Kilometerstand8.295 km
Vraagprijs€299.950
PlaatsBladel

Advertentie van 3 maart 2024

Datum3 maart 2024
Kilometerstand8.295 km
Vraagprijs€299.950
PlaatsBladel

Motor

FabrikantFERRARI S.P.A.
Motorinhoud3902 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen493 KW / 671 PK
Topsnelheid325 km/h
MotorcodeF 154 CB
Tankinhoud78 L
Hoeveelheid motorolie10.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof19.7 L
Geluidsniveau stationair105 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad16.6 L/100km
(1:6.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.4 L/100km
(1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd11.4 L/100km
(1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder
CO2 uitstoot260 g/km

Gewichten

Massa rijklaar1640 kg
Massa ledig voertuig1540 kg
Toegestane max. massa1835 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2650 mm)
Lengte4.6 meter (4568 mm)
Breedte1.9 meter (1950 mm) tot 2.3 meter (2261 mm)
Hoogte1.2 meter (1213 mm) tot 1.3 meter (1253 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)230 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 22 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

22 april 2021Huidige eigenaar, 1177 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 10 augustus 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220095
OmschrijvingDe dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde informatie verschaffen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De remmen zullen niet of onvoldoende werken en de melding bij een te laag remvloeistofniveau geeft mogelijk niet de juiste informatie.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen36.038 (waarvan 390 in Nederland)

Terugroepactie van 25 februari 2019

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190119
OmschrijvingDe brandstofdampafscheider werkt niet goed. Hierdoor kan brandstofdamp ontsnappen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Brand
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen7.225 (waarvan 50 in Nederland)

Terugroepactie van 24 mei 2016

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP160200
OmschrijvingDe opblaasmodule van de passagierszijairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen62.380 (waarvan 169 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20