Nederlands kenteken indicatorK-698-ZL

LAND ROVER DEFENDER

Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DEFENDER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €145.667. de personenauto beschikt over een 301 PK sterke 2997 cm³ 6-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkLAND ROVER
ModelDEFENDER
(2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€145.667
Vermogen (verbrandingsmotor)221 KW / 301 PK
Vermogen (elektromotor)13 KW / 18 PK
Brandstofdiesel, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-698-ZL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 april 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 april 2021
Eerste toelating Nederland7 april 2021
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€860
FRIESLAND€853
DRENTHE€853
OVERIJSSEL€833
FLEVOLAND€837
GELDERLAND€871
UTRECHT€837
NOORD HOLLAND€824
ZUID HOLLAND€872
ZEELAND€838
NOORD BRABANT€839
LIMBURG€841

Motor

FabrikantLeeg
Motorinhoud2997 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen (verbrandingsmotor)221 KW / 301 PK
Vermogen (elektromotor)13 KW / 18 PK
MotorcodeDT306
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu - diesel

Brandstofverbruik stad9.6 L/100km
(1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
CO2 uitstoot204 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2424 kg
Massa ledig voertuig2324 kg
Toegestane max. massa3050 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2587 mm)
Lengte4.3 meter (4323 mm) tot 4.6 meter (4600 mm)
Breedte2.0 meter (1996 mm)
Hoogte1.9 meter (1914 mm) tot 2.0 meter (1974 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 april 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 4 maart 2025

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

22 september 2022Huidige eigenaar, 1181 dagen in bezit
30 augustus 202223 dagen in bezit
1 augustus 202229 dagen in bezit
25 juli 20227 dagen in bezit
7 april 2021474 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 29 januari 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210305
OmschrijvingDe pakkingbevestigingen tussen de uitlaatpijp en de katalysator zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid en kunnen na verloop van tijd losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als er hete uitlaatgassen in de motorruimte terechtkomen dan kan dit leiden tot rook en brand onder de motorkap.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen8.391 (waarvan 69 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27