TOYOTA LAND CRUISER (200 SERIES)
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LAND CRUISER (200 SERIES) personenauto en heeft een nieuwwaarde van €143.850. de personenauto beschikt over een 272 PK sterke 4461 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | LAND CRUISER (200 SERIES) (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €143.850 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-683-PP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 december 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 februari 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 december 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 2 februari 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.432Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA LAND CRUISER (200 SERIES) is €15.432 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TOYOTA LAND CRUISER (200 SERIES) maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €939 |
| FRIESLAND | €926 |
| DRENTHE | €931 |
| OVERIJSSEL | €910 |
| FLEVOLAND | €911 |
| GELDERLAND | €944 |
| UTRECHT | €909 |
| NOORD HOLLAND | €899 |
| ZUID HOLLAND | €946 |
| ZEELAND | €914 |
| NOORD BRABANT | €911 |
| LIMBURG | €912 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 juni 2023
| Datum | 22 juni 2023 |
| Kilometerstand | 144.040 km |
| Vraagprijs | €55.950 |
| Plaats | Etten-Leur |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 4461 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | 1VD-FTV |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.2 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.5 L/100km (1:10.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 250 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2585 kg |
| Massa ledig voertuig | 2485 kg |
| Toegestane max. massa | 3350 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4950 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1970 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1865 mm) tot 1.9 meter (1910 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 juli 2023 | Huidige eigenaar, 505 dagen in bezit |
| 6 april 2023 | 96 dagen in bezit |
| 2 februari 2021 | 793 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 augustus 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP210296 |
| Omschrijving | Het verwarmingselement van de ruitenspoeier verwarming kan scheuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er kan kortsluiting ontstaan en als gevolg daarvan brand. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 96.000 (waarvan 13 in Nederland) |