Nederlands kenteken indicatorK-678-BN

OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1 CREWCAB

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1 CREWCAB.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1 CREWCAB
Inrichtingkampeerwagen
KleurGROEN
Vermogen74 KW / 101 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-678-BN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 juli 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd16 juli 2004
Eerste toelating Nederland16 juli 2004
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1870 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen74 KW / 101 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1986 kg
Massa ledig voertuig1886 kg
Toegestane max. massa2940 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 14 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd

Keuring van 23 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 22 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk (> 0,5 bar verschil)
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)

Keuring van 4 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

16 november 2020Huidige eigenaar, 1469 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10