BMW 740LE IPERFORMANCE
Dit kenteken behoort tot een BMW 740LE IPERFORMANCE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €146.540. de personenauto beschikt over een 258 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 740LE IPERFORMANCE (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €146.540 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 190 KW / 259 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
| Systeemvermogen | 239 KW / 326 PK |
| Koppel | 500 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.5 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 22.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-653-XV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 januari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 26 maart 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.592Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 740LE IPERFORMANCE is €2.592 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 740LE IPERFORMANCE maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €374 |
| FRIESLAND | €369 |
| DRENTHE | €369 |
| OVERIJSSEL | €354 |
| FLEVOLAND | €356 |
| GELDERLAND | €382 |
| UTRECHT | €357 |
| NOORD HOLLAND | €347 |
| ZUID HOLLAND | €383 |
| ZEELAND | €357 |
| NOORD BRABANT | €358 |
| LIMBURG | €359 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 november 2025
| Datum | 8 november 2025 |
| Kilometerstand | 136.000 km |
| Vraagprijs | €39.950 |
| Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 2 juni 2024
| Datum | 2 juni 2024 |
| Kilometerstand | 136.000 km |
| Vraagprijs | €48.500 |
| Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 27 februari 2024
| Datum | 27 februari 2024 |
| Kilometerstand | 150.000 km |
| Vraagprijs | €44.950 |
| Plaats | Zaandam |
Advertentie van 23 januari 2024
| Datum | 23 januari 2024 |
| Kilometerstand | 147.000 km |
| Vraagprijs | €52.950 |
| Plaats | Zaandam |
Advertentie van 12 december 2023
| Datum | 12 december 2023 |
| Kilometerstand | 147.000 km |
| Vraagprijs | €52.950 |
| Plaats | Zaandam |
Advertentie van 10 november 2023
| Datum | 10 november 2023 |
| Kilometerstand | 147.000 km |
| Vraagprijs | €52.950 |
| Plaats | Zaandam |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 190 KW / 259 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
| Systeemvermogen | 239 KW / 326 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | B48B20B |
| Tankinhoud | 46 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 9.2 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 48 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 113 PK |
| Koppel | 250 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 57 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 BG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2015 kg |
| Massa ledig voertuig | 1915 kg |
| Toegestane max. massa | 2600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (3210 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (880 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1148 mm) |
| Lengte | 5.2 meter (5238 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2169 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
| Draaicirkel | 12.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 420 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 oktober 2027 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 oktober 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 oktober 2025 | Huidige eigenaar, 59 dagen in bezit |
| 24 april 2024 | 542 dagen in bezit |
| 2 september 2022 | 600 dagen in bezit |
| 26 maart 2021 | 525 dagen in bezit |