SUBARU IMPREZA
Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA personenauto. de personenauto beschikt over een 230 PK sterke 2457 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 209 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SUBARU |
| Model | IMPREZA (2007 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 169 KW / 230 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 16 dagen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-528-GG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 juli 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 december 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 juli 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 12 december 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.415Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type IMPREZA is €12.427 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type IMPREZA maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | SUBARU CORPORATION |
| Motorinhoud | 2457 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 169 KW / 230 PK |
| Topsnelheid | 209 km/h |
| Motorcode | EJ25 |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 14.3 L/100km (1:7.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.4 L/100km (1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 246 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1475 kg |
| Massa ledig voertuig | 1375 kg |
| Toegestane max. massa | 1920 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2620 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4415 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1740 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1475 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 11 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 27 december 2022 | Huidige eigenaar, 698 dagen in bezit |
| 19 november 2022 | 38 dagen in bezit |
| 5 januari 2022 | 318 dagen in bezit |
| 12 december 2020 | 389 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 maart 2018
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP180115 |
| Omschrijving | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 432.371 (waarvan 1.606 in Nederland) |
Terugroepactie van 19 april 2017
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP170216 |
| Omschrijving | De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Oververhit raken van de injectiepomp. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 181.230 (waarvan 874 in Nederland) |