KIA NIRO
Dit kenteken behoort tot een KIA NIRO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €37.695. de personenauto beschikt over een 104 PK sterke 1580 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KIA |
| Model | NIRO (2020 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 701help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €37.695 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 77 KW / 105 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 44 KW / 60 PK |
| Koppel | 196 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.6 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-433-GD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 december 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 12 december 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €196 |
| FRIESLAND | €194 |
| DRENTHE | €193 |
| OVERIJSSEL | €186 |
| FLEVOLAND | €187 |
| GELDERLAND | €201 |
| UTRECHT | €187 |
| NOORD HOLLAND | €182 |
| ZUID HOLLAND | €201 |
| ZEELAND | €188 |
| NOORD BRABANT | €188 |
| LIMBURG | €189 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1580 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 77 KW / 105 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 44 KW / 60 PK |
| Motorcode | G4LE |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 29 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1594 kg |
| Massa ledig voertuig | 1494 kg |
| Toegestane max. massa | 2000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (965 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1085 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4355 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1535 mm) tot 1.5 meter (1545 mm) |
| Draaicirkel | 11.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 505 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 december 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 december 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 december 2024 | Huidige eigenaar, 42 dagen in bezit |
| 22 november 2024 | 27 dagen in bezit |
| 12 december 2020 | 1441 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 januari 2025
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP250004 |
| Omschrijving | De printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een met vloeistof vervuilde printplaat kan leiden tot een elektrische kortsluiting, wat mogelijk kan resulteren in een brand in het motorcompartiment. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 643.307 (waarvan 31.528 in Nederland) |