FIAT 500
Dit kenteken behoort tot een FIAT 500 en heeft een nieuwwaarde van €20.100.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | 500 |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €20.100 |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 15.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-384-ZZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 juni 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 27 februari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 3 juni 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.399 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Motorinhoud | 1242 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 108 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1050 kg |
Massa ledig voertuig | 950 kg |
Toegestane max. massa | 1360 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
28 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 25 dagen in bezit |
22 oktober 2024 | 6 dagen in bezit |
28 september 2023 | 390 dagen in bezit |
31 juli 2023 | 59 dagen in bezit |
28 februari 2023 | 153 dagen in bezit |
31 januari 2023 | 28 dagen in bezit |
15 oktober 2021 | 473 dagen in bezit |
6 oktober 2021 | 9 dagen in bezit |
3 juni 2021 | 125 dagen in bezit |