BMW 225XE IPERFORMANCE
Dit kenteken behoort tot een BMW 225XE IPERFORMANCE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.662. de personenauto beschikt over een 223 PK sterke 1499 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 202 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 225XE IPERFORMANCE (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 291help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €54.662 |
Vermogen | 164 KW / 223 PK |
Koppel | 385 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.7 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 14 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-376-HR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 januari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 9 januari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 12 maart 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €967Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 225XE IPERFORMANCE is €1.032 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €144 |
FRIESLAND | €140 |
DRENTHE | €142 |
OVERIJSSEL | €136 |
FLEVOLAND | €136 |
GELDERLAND | €145 |
UTRECHT | €136 |
NOORD HOLLAND | €133 |
ZUID HOLLAND | €146 |
ZEELAND | €137 |
NOORD BRABANT | €136 |
LIMBURG | €137 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1499 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 164 KW / 223 PK |
Topsnelheid | 202 km/h |
Motorcode | B38A15A |
Tankinhoud | 36 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.2 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 10 kWh |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (Achteras)
Vermogen | 88 PK |
Koppel | 165 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 42 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1750 kg |
Massa ledig voertuig | 1650 kg |
Toegestane max. massa | 2180 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (860 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (824 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4354 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2038 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1556 mm) |
Draaicirkel | 11.3 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 400 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1350 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1339 dagen in bezit |