VOLVO XC40
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC40 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €67.199. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | XC40 (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2743help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €67.199 |
| Vermogen | 300 KW / 409 PK |
| Koppel | 660 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.9 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-373-FF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 december 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 2 december 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Aantal electromotoren | 2 |
| Vermogen | 300 KW / 409 PK |
| Motorcode | EAD3.1 |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 78 kWh |
| Actieradius | 418 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 204 PK |
| Koppel | 330 NM |
Electromotor (Achteras)
| Vermogen | 204 PK |
| Koppel | 330 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2188 kg |
| Massa ledig voertuig | 2088 kg |
| Toegestane max. massa | 2650 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2702 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4425 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1873 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2034 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1628 mm) |
| Draaicirkel | 11.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 419 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1295 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 296-345x25-30 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 280-340x12-20 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 december 2024 |
Recente tenaamstellingen
| 2 december 2020 | Huidige eigenaar, 1375 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 mei 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220174 |
| Omschrijving | In de gasstandsensor van het gaspedaal kan water binnendringen. Als gevolg kan dit corrosie, sluiting en een verkeerde gasstandmeting veroorzaken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet of niet goed reageren op de stand van het gaspedaal, onbedoeld accelereren, niet starten. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 19.708 (waarvan 3.862 in Nederland) |
Terugroepactie van 25 februari 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210105 |
| Omschrijving | In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Tijdens het rijden kan onverwacht de aandrijving uitvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 10.811 (waarvan 2.521 in Nederland) |