AUDI A6 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 AVANT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.469. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | A6 AVANT (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 19help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €117.469 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 250 KW / 341 PK |
Vermogen (elektromotor) | 8 KW / 11 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-349-TJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juli 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juli 2019 |
Eerste toelating Nederland | 6 maart 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.859Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A6 AVANT is €9.883 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Fabrikant | AUDI AG |
Motorinhoud | 2995 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 250 KW / 341 PK |
Vermogen (elektromotor) | 8 KW / 11 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | DLZ |
Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
CO2 uitstoot | 169 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1910 kg |
Massa ledig voertuig | 1810 kg |
Toegestane max. massa | 2480 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4939 mm) tot 5.1 meter (5069 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1886 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1446 mm) tot 1.5 meter (1492 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
8 april 2024 | Huidige eigenaar, 233 dagen in bezit |
7 maart 2024 | 32 dagen in bezit |
6 maart 2021 | 1097 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 januari 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220107 |
Omschrijving | De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Stilvallen van het voertuig zonder vooraankondiging |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 139.130 (waarvan 1.746 in Nederland) |