MERCEDES-BENZ C 220 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 220 D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.986. de personenauto beschikt over een 194 PK sterke 1950 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 233 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | C 220 D (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €54.986 |
Vermogen | 143 KW / 195 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-346-LK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 februari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 december 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 13 februari 2019 |
Eerste toelating Nederland | 29 december 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.612Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C 220 D is €4.121 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 26 januari 2024
Datum | 26 januari 2024 |
Kilometerstand | 240.257 km |
Vraagprijs | €18.500 |
Plaats | Berlicum |
Advertentie van 24 december 2023
Datum | 24 december 2023 |
Kilometerstand | 240.257 km |
Vraagprijs | €18.500 |
Plaats | Berlicum |
Advertentie van 21 november 2023
Datum | 21 november 2023 |
Kilometerstand | 240.257 km |
Vraagprijs (8 december 2023) | €18.500 |
Vraagprijs (21 november 2023) | €19.500 |
Plaats | Berlicum |
Advertentie van 19 oktober 2023
Datum | 19 oktober 2023 |
Kilometerstand | 240.257 km |
Vraagprijs | €19.500 |
Plaats | Berlicum |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 1950 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 143 KW / 195 PK |
Topsnelheid | 233 km/h |
Motorcode | 654920 |
Tankinhoud | 41 L |
Hoeveelheid motorolie | 6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
CO2 uitstoot | 128 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1645 kg |
Massa ledig voertuig | 1545 kg |
Toegestane max. massa | 2235 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (790 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1072 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4707 mm) tot 4.8 meter (4772 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1810 mm) tot 1.8 meter (1839 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1425 mm) tot 1.5 meter (1465 mm) |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 12 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Recente tenaamstellingen
22 april 2024 | Huidige eigenaar, 214 dagen in bezit |
14 december 2023 | 130 dagen in bezit |
17 november 2023 | 27 dagen in bezit |
18 oktober 2023 | 30 dagen in bezit |
4 januari 2021 | 1017 dagen in bezit |
29 december 2020 | 6 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 januari 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220011 |
Omschrijving | Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 76.749 (waarvan 478 in Nederland) |