FORD PUMA
Dit kenteken behoort tot een FORD PUMA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.354. de personenauto beschikt over een 123 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 191 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | PUMA (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 82help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €32.354 |
| Vermogen | 91 KW / 124 PK |
| Koppel | 210 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.8 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-329-DF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 november 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 juni 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 november 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 5 juni 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.948Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type PUMA is €1.492 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 91 KW / 124 PK |
| Topsnelheid | 191 km/h |
| Motorcode | B7JB |
| Hoeveelheid motorolie | 4.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 99 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1280 kg |
| Massa ledig voertuig | 1180 kg |
| Toegestane max. massa | 1760 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2588 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (856 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (763 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4186 mm) tot 4.3 meter (4306 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1930 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1544 mm) tot 1.6 meter (1555 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 456 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1216 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 24 december 2021 | Huidige eigenaar, 1070 dagen in bezit |
| 5 juni 2021 | 202 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 september 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200421 |
| Omschrijving | De electrische aansluitingen van de hybride-accu zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Hierdoor kan er overgangsweerstand ontstaan en de verbinding verbreken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brand en uitvallen van de hybride-aandrijving van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.586 (waarvan 48 in Nederland) |
Terugroepactie van 25 februari 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200083 |
| Omschrijving | Een bevestigingsveer van de bestuurdersairbag vergrendelt mogelijk de bestuurdersairbag- module niet goed aan het stuurwiel. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De airbag kan tijdens activatie loskomen van het stuurwiel en in het interieur terechtkomen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 12.831 (waarvan 299 in Nederland) |