VOLKSWAGEN T-ROC
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN T-ROC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.952. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1498 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | T-ROC (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 49help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €30.952 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 250 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-327-XF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 januari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 29 januari 2018 |
Eerste toelating Nederland | 24 maart 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.977Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type T-ROC is €2.883 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 1498 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 205 km/h |
Motorcode | DAD |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
CO2 uitstoot | 120 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
Massa rijklaar | 1330 kg |
Massa ledig voertuig | 1230 kg |
Toegestane max. massa | 1850 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2590 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4234 mm) tot 4.3 meter (4336 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1819 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1531 mm) tot 1.6 meter (1573 mm) |
Draaicirkel | 11.1 M |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 juni 2024 | Huidige eigenaar, 174 dagen in bezit |
22 mei 2024 | 10 dagen in bezit |
27 oktober 2021 | 938 dagen in bezit |
24 september 2021 | 33 dagen in bezit |
27 juli 2021 | 59 dagen in bezit |
24 juli 2021 | 3 dagen in bezit |
29 maart 2021 | 117 dagen in bezit |
24 maart 2021 | 5 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 maart 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180132 |
Omschrijving | Waarschuwingen, aanwijzingen en meer informatie over de functies 'Proactief systeem voor inzittendenbescherming', 'Airbagsysteem' en 'Kinderen veilig vervoeren' ontbreken in het instructieboekje. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De voertuigeigenaar wordt onvoldoende geïnformeerd over belangrijke veiligheidsinstructies van de auto. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 26.473 (waarvan 1.368 in Nederland) |