Nederlands kenteken indicatorK-310-JG

BMW 330E

Dit kenteken behoort tot een BMW 330E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €67.190. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model330E
(2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
274help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€67.190
Vermogen (verbrandingsmotor)135 KW / 184 PK
Vermogen (elektromotor)83 KW / 113 PK
Systeemvermogen214 KW / 291 PK
Koppel420 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)5.9 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 17.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-310-JG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 januari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd18 januari 2021
Eerste toelating Nederland18 januari 2021
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€172
FRIESLAND€167
DRENTHE€169
OVERIJSSEL€162
FLEVOLAND€163
GELDERLAND€173
UTRECHT€162
NOORD HOLLAND€159
ZUID HOLLAND€174
ZEELAND€164
NOORD BRABANT€163
LIMBURG€163

Advertentiehistorie

Advertentie van 17 juni 2024

Datum17 juni 2024
Kilometerstand49.471 km
Vraagprijs€39.900
PlaatsErmelo

Advertentie van 17 mei 2024

Datum17 mei 2024
Kilometerstand49.471 km
Vraagprijs€39.900
PlaatsErmelo

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen (verbrandingsmotor)135 KW / 184 PK
Vermogen (elektromotor)83 KW / 113 PK
Systeemvermogen214 KW / 291 PK
MotorcodeB48B20A
Tankinhoud40 L
Hoeveelheid motorolie5.25 L
Hoeveelheid koelvloeistof9.8 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)
Rapport delen?

Accu

Capaciteit12 kWh
Actieradius (volledig electrisch)61 KM
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de achterbank

Electromotor (In de versnellingsbak)

Vermogen113 PK
Koppel265 NM

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot40 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP

Gewichten

Massa rijklaar1905 kg
Massa ledig voertuig1805 kg
Toegestane max. massa2355 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2851 mm)
Lengte4.7 meter (4709 mm)
Breedte1.8 meter (1827 mm)
Hoogte1.4 meter (1442 mm)
Draaicirkel11.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)410 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1420 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 juni 2026

Recente tenaamstellingen

25 juni 2024Huidige eigenaar, 204 dagen in bezit
15 mei 202441 dagen in bezit
29 april 202416 dagen in bezit
2 september 2021970 dagen in bezit
30 april 2021125 dagen in bezit
18 januari 2021102 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10