BMW 740I
Dit kenteken behoort tot een BMW 740I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €146.139. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2998 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 740I (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €146.139 |
| Vermogen | 250 KW / 341 PK |
| Koppel | 450 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 18 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-305-NS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 mei 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 januari 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 mei 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 28 januari 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.543Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 740I is €8.418 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €318 |
| FRIESLAND | €314 |
| DRENTHE | €314 |
| OVERIJSSEL | €301 |
| FLEVOLAND | €303 |
| GELDERLAND | €325 |
| UTRECHT | €304 |
| NOORD HOLLAND | €295 |
| ZUID HOLLAND | €326 |
| ZEELAND | €304 |
| NOORD BRABANT | €304 |
| LIMBURG | €306 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 30 april 2024
| Datum | 30 april 2024 |
| Kilometerstand | 58.703 km |
| Vraagprijs | €62.950 |
| Plaats | Bennekom |
Advertentie van 12 april 2024
| Datum | 12 april 2024 |
| Kilometerstand | 52.000 km |
| Vraagprijs | €62.410 |
| Plaats | Helmond |
Advertentie van 21 februari 2024
| Datum | 21 februari 2024 |
| Kilometerstand | 52.000 km |
| Vraagprijs | €63.927 |
| Plaats | Helmond |
Advertentie van 3 januari 2024
| Datum | 3 januari 2024 |
| Kilometerstand | 52.000 km |
| Vraagprijs (29 januari 2024) | €63.927 |
| Vraagprijs (3 januari 2024) | €64.907 |
| Plaats | Helmond |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 2998 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 250 KW / 341 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | B58B30C |
| Tankinhoud | 68 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 10.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 164 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1835 kg |
| Massa ledig voertuig | 1735 kg |
| Toegestane max. massa | 2445 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3070 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (871 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1150 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5120 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2158 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1467 mm) |
| Draaicirkel | 12.3 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 610 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1800 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 juni 2027 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 juni 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juni 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 mei 2024 | Huidige eigenaar, 574 dagen in bezit |
| 3 mei 2024 | 18 dagen in bezit |
| 3 februari 2021 | 1185 dagen in bezit |
| 28 januari 2021 | 6 dagen in bezit |