FORD C-MAX
Dit kenteken behoort tot een FORD C-MAX personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.071. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1498 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | C-MAX (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 181help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €35.071 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 240 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-297-HV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 juli 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 december 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 juli 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 18 december 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.890Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C-MAX is €5.080 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 juli 2023
| Datum | 21 juli 2023 |
| Kilometerstand | 82.164 km |
| Vraagprijs | €14.945 |
| Plaats | Son en Breugel |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1498 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | M8DB |
| Tankinhoud | 55 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.05 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 149 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1413 kg |
| Massa ledig voertuig | 1313 kg |
| Toegestane max. massa | 2000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2648 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4379 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1828 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1600 mm) tot 1.6 meter (1634 mm) |
| Draaicirkel | 11.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 432 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1684 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 27 juli 2023 | Huidige eigenaar, 484 dagen in bezit |
| 19 juli 2023 | 8 dagen in bezit |
| 16 december 2021 | 580 dagen in bezit |
| 13 december 2021 | 3 dagen in bezit |
| 8 februari 2021 | 308 dagen in bezit |
| 4 januari 2021 | 35 dagen in bezit |
| 23 december 2020 | 12 dagen in bezit |
| 18 december 2020 | 5 dagen in bezit |