PORSCHE CAYENNE
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €156.213. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 243 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €156.213 |
| Vermogen | 250 KW / 341 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 17 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-288-NG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 juni 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 januari 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 juni 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 15 januari 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €28.989Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYENNE is €26.360 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €399 |
| FRIESLAND | €389 |
| DRENTHE | €393 |
| OVERIJSSEL | €377 |
| FLEVOLAND | €379 |
| GELDERLAND | €403 |
| UTRECHT | €377 |
| NOORD HOLLAND | €369 |
| ZUID HOLLAND | €404 |
| ZEELAND | €381 |
| NOORD BRABANT | €378 |
| LIMBURG | €379 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 november 2024
| Datum | 9 november 2024 |
| Kilometerstand | 144.190 km |
| Vraagprijs | €69.800 |
| Plaats | Roermond |
Advertentie van 5 oktober 2024
| Datum | 5 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 144.190 km |
| Vraagprijs | €70.800 |
| Plaats | Roermond |
Advertentie van 3 september 2024
| Datum | 3 september 2024 |
| Kilometerstand | 144.190 km |
| Vraagprijs (3 oktober 2024) | €70.800 |
| Vraagprijs (3 september 2024) | €73.800 |
| Plaats | Roermond |
Advertentie van 20 juli 2024
| Datum | 20 juli 2024 |
| Kilometerstand | 144.190 km |
| Vraagprijs (15 augustus 2024) | €73.800 |
| Vraagprijs (20 juli 2024) | €76.400 |
| Plaats | Roermond |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 2995 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 250 KW / 341 PK |
| Topsnelheid | 243 km/h |
| Motorcode | DCB |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.17 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 215 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2105 kg |
| Massa ledig voertuig | 2005 kg |
| Toegestane max. massa | 2795 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4931 mm) tot 4.9 meter (4939 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1983 mm) tot 2.0 meter (1995 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1653 mm) tot 1.7 meter (1669 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 april 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 11 juli 2024 | Huidige eigenaar, 134 dagen in bezit |
| 15 januari 2021 | 1273 dagen in bezit |