Nederlands kenteken indicatorK-280-TB

MAZDA CX-3

Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-3 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.749. de personenauto beschikt over een 121 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
ModelCX-3
(2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
38help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€26.749
Vermogen89 KW / 121 PK
Koppel207 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 11 dagen
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-280-TB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.

Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.

Eerste toelating wereldwijd3 december 2020
Eerste toelating Nederland13 maart 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€427Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA CX-3 is €1.801
(Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantLeeg
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen89 KW / 121 PK
MotorcodePE
Tankinhoud48 L
Hoeveelheid motorolie4.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.6 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend64 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.9 L/100km
(1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
CO2 uitstoot121 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1259 kg
Massa ledig voertuig1159 kg
Toegestane max. massa1692 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2570 mm)
Lengte4.3 meter (4275 mm)
Breedte1.8 meter (1765 mm)
Hoogte1.5 meter (1535 mm)
Draaicirkel10.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)350 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1260 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

13 maart 2021Huidige eigenaar, 1349 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10