JEEP WRANGLER
Dit kenteken behoort tot een JEEP WRANGLER.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | WRANGLER |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 146 KW / 199 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-191-VR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2009 |
Eerste toelating Nederland | 15 maart 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.737 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 1 januari 2024
Datum | 1 januari 2024 |
Kilometerstand | 150.060 km |
Vraagprijs | €24.450 |
Plaats | Tilburg |
Advertentie van 1 december 2023
Datum | 1 december 2023 |
Kilometerstand | 150.060 km |
Vraagprijs (5 december 2023) | €24.450 |
Vraagprijs (1 december 2023) | €24.950 |
Plaats | Tilburg |
Advertentie van 31 oktober 2023
Datum | 31 oktober 2023 |
Kilometerstand | 150.060 km |
Vraagprijs | €24.950 |
Plaats | Tilburg |
Advertentie van 30 september 2023
Datum | 30 september 2023 |
Kilometerstand | 150.060 km |
Vraagprijs | €24.950 |
Plaats | Tilburg |
Advertentie van 27 juli 2023
Datum | 27 juli 2023 |
Kilometerstand | 149.889 km |
Vraagprijs | €25.990 |
Plaats | Oisterwijk |
Advertentie van 23 mei 2023
Datum | 23 mei 2023 |
Kilometerstand | 149.889 km |
Vraagprijs | €26.990 |
Plaats | Oisterwijk |
Motor
Motorinhoud | 3778 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 146 KW / 199 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 263 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1865 kg |
Massa ledig voertuig | 1765 kg |
Toegestane max. massa | 2268 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
11 april 2023 | Huidige eigenaar, 618 dagen in bezit |
8 april 2023 | 3 dagen in bezit |
6 april 2023 | 2 dagen in bezit |
20 februari 2023 | 45 dagen in bezit |
24 april 2021 | 667 dagen in bezit |
8 april 2021 | 16 dagen in bezit |
15 maart 2021 | 24 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170263 |
Omschrijving | De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 5.364,000 (waarvan 3.602 in Nederland) |
Terugroepactie van 10 februari 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170080 |
Omschrijving | In de airbagklokveer in de stuurkolom kan zich stof verzamelen. Dit kan de werking van de airbagcircuits negatief beïnvloeden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het airbagwaarschuwingslampje gaat branden en/of de bestuurdersairbag wordt mogelijk niet geactiveerd bij een ongeval waarbij de airbag zou moeten worden geactiveerd. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 500.058 (waarvan 280 in Nederland) |