MERCEDES-AMG AMG GT R
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-AMG AMG GT R personenauto en heeft een nieuwwaarde van €250.836. de personenauto beschikt over een 585 PK sterke 3982 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 318 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-AMG |
| Model | AMG GT R (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €250.836 |
| Vermogen | 430 KW / 586 PK |
| Koppel | 700 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 3.6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-187-RH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 februari 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 juni 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 12 februari 2021 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €52.335Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AMG GT R is €42.047 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Fabrikant | MERCEDES-AMG GMBH |
| Motorinhoud | 3982 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 430 KW / 586 PK |
| Topsnelheid | 318 km/h |
| Motorcode | 178980 |
| Tankinhoud | 65 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7 L |
| Geluidsniveau stationair | 98 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 15.1 L/100km (1:6.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.4 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 259 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1630 kg |
| Massa ledig voertuig | 1530 kg |
| Toegestane max. massa | 1890 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2630 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (898 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1023 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4544 mm) tot 4.6 meter (4551 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1939 mm) tot 2.0 meter (1996 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2075 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1284 mm) tot 1.3 meter (1288 mm) |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 juni 2022 | Huidige eigenaar, 888 dagen in bezit |
| 20 juni 2022 | 1 dagen in bezit |
| 4 juni 2021 | 381 dagen in bezit |
| 12 februari 2021 | 112 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 februari 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190027 |
| Omschrijving | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 200.000 (waarvan 7.020 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 augustus 2018
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP180415 |
| Omschrijving | De veiligheidsgordel voor kan klemmen in de geleider. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij gebruik niet aangesloten zitten van de gordel met als gevolg dat de gordel niet voldoende bescherming biedt bij een ongeval. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 483 (waarvan 13 in Nederland) |