AUDI A6 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 AVANT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €115.742. de personenauto beschikt over een 286 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A6 AVANT (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €115.742 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 210 KW / 286 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 8 KW / 11 PK |
| Brandstof | diesel, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-116-VV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 november 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 april 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 november 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 1 april 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.873Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A6 AVANT is €11.812 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €677 |
| FRIESLAND | €668 |
| DRENTHE | €672 |
| OVERIJSSEL | €657 |
| FLEVOLAND | €658 |
| GELDERLAND | €681 |
| UTRECHT | €657 |
| NOORD HOLLAND | €650 |
| ZUID HOLLAND | €682 |
| ZEELAND | €660 |
| NOORD BRABANT | €658 |
| LIMBURG | €658 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 september 2024
| Datum | 17 september 2024 |
| Kilometerstand | 125.000 km |
| Vraagprijs (12 november 2024) | €39.500 |
| Vraagprijs (15 oktober 2024) | €40.500 |
| Vraagprijs (17 september 2024) | €44.000 |
| Plaats | Heerenveen |
Advertentie van 24 mei 2024
| Datum | 24 mei 2024 |
| Kilometerstand | 112.000 km |
| Vraagprijs (26 mei 2024) | €41.999 |
| Vraagprijs (25 mei 2024) | €42.000 |
| Vraagprijs (24 mei 2024) | €44.000 |
| Plaats | Heerenveen |
Advertentie van 19 november 2023
| Datum | 19 november 2023 |
| Kilometerstand | 110.000 km |
| Vraagprijs (19 december 2023) | €44.000 |
| Vraagprijs (19 november 2023) | €45.000 |
| Plaats | Heerenveen |
Advertentie van 8 september 2023
| Datum | 8 september 2023 |
| Kilometerstand | 107 km |
| Vraagprijs | €42.000 |
| Plaats | Heerenveen |
Advertentie van 24 juni 2023
| Datum | 24 juni 2023 |
| Kilometerstand | 99.988 km |
| Vraagprijs | €44.950 |
| Plaats | Hoogeveen |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 210 KW / 286 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 8 KW / 11 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | DDV |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 155 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1965 kg |
| Massa ledig voertuig | 1865 kg |
| Toegestane max. massa | 2560 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4939 mm) tot 5.1 meter (5066 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1886 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1446 mm) tot 1.5 meter (1492 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 juli 2023 | Huidige eigenaar, 508 dagen in bezit |
| 16 juni 2023 | 22 dagen in bezit |
| 1 april 2021 | 806 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 juni 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210270 |
| Omschrijving | De vergrendelbout van de zwenkbare trekhaak kan mogelijk breken, waardoor het vergrendelmechanisme niet goed kan vergrendelen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Omlaag zakken van de trekhaak tijdens gebruik, verliezen/losraken van de aanhangwagen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 25.308 (waarvan 751 in Nederland) |