PEUGEOT 208
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 208 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.349. de personenauto heeft een topsnelheid van 150 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 208 (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 141help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €36.349 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 260 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.1 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 16 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-088-TH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 juli 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 maart 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 juli 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 1 maart 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 24 januari 2024
| Datum | 24 januari 2024 |
| Kilometerstand | 43.854 km |
| Vraagprijs | €21.200 |
| Plaats | Hardenberg |
Advertentie van 18 december 2023
| Datum | 18 december 2023 |
| Kilometerstand | 43.854 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Hardenberg |
Advertentie van 15 november 2023
| Datum | 15 november 2023 |
| Kilometerstand | 43.854 km |
| Vraagprijs | €21.950 |
| Plaats | Hardenberg |
Advertentie van 6 oktober 2023
| Datum | 6 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 43.854 km |
| Vraagprijs | €23.965 |
| Plaats | Hardenberg |
Advertentie van 4 september 2023
| Datum | 4 september 2023 |
| Kilometerstand | 43.854 km |
| Vraagprijs | €24.565 |
| Plaats | Hardenberg |
Advertentie van 1 augustus 2023
| Datum | 1 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 43.854 km |
| Vraagprijs | €24.565 |
| Plaats | Hardenberg |
Advertentie van 28 juni 2023
| Datum | 28 juni 2023 |
| Kilometerstand | 43.854 km |
| Vraagprijs | €25.430 |
| Plaats | Hardenberg |
Motor
| Fabrikant | PSA AUTOMOBILES SA |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Motorcode | ZK01 |
| Geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 50 kWh |
| Actieradius | 340 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 136 PK |
| Koppel | 260 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1530 kg |
| Massa ledig voertuig | 1430 kg |
| Toegestane max. massa | 1910 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2540 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (825 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (690 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4055 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1745 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1960 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1430 mm) tot 1.4 meter (1435 mm) |
| Draaicirkel | 10.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 265 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1106 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 283x26 mm |
| Remmen achter | Schijven, 249x10 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 april 2024 | Huidige eigenaar, 231 dagen in bezit |
| 2 november 2023 | 155 dagen in bezit |
| 23 juni 2023 | 132 dagen in bezit |
| 1 maart 2021 | 844 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 juli 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230278 |
| Omschrijving | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 438.139 (waarvan 27.189 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 april 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220169 |
| Omschrijving | Door een softwarefout valt de motor uit en kan niet direct opnieuw gestart worden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Na uitvallen van de motor is het gedurende 10 minuten niet meer mogelijk om de auto te starten of er mee te rijden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.595 (waarvan 129 in Nederland) |