PORSCHE TAYCAN
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE TAYCAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €118.373.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | TAYCAN (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 20help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €118.373 |
Vermogen | 280 KW / 381 PK |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-085-ZX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 april 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 april 2021 |
Eerste toelating Nederland | 9 april 2021 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | € 0 |
FRIESLAND | € 0 |
DRENTHE | € 0 |
OVERIJSSEL | € 0 |
FLEVOLAND | € 0 |
GELDERLAND | € 0 |
UTRECHT | € 0 |
NOORD HOLLAND | € 0 |
ZUID HOLLAND | € 0 |
ZEELAND | € 0 |
NOORD BRABANT | € 0 |
LIMBURG | € 0 |
Motor
Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
Vermogen | 280 KW / 381 PK |
Motorcode | EBF |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Gewichten
Massa rijklaar | 2205 kg |
Massa ledig voertuig | 2105 kg |
Toegestane max. massa | 2795 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2900 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4963 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1966 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1379 mm) tot 1.4 meter (1395 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 april 2025 |
Recente tenaamstellingen
9 april 2021 | Huidige eigenaar, 1326 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 juli 2024
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP240236 |
Omschrijving | De remslangen op de vooras links en rechts zijn constructief met een te geringe buigradius uitgevoerd waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De remwerking kan verminderd zijn, met een ongeval tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 146.743 (waarvan 3.668 in Nederland) |
Terugroepactie van 12 juli 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210343 |
Omschrijving | De interne hoogspannings-vermogenselektronica kan een softwarefout bevatten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De aandrijving kan verloren gaan en leiden tot kritieke rijomstandigheden. De waarschuwingsmelding Storing aan aandrijfsysteem; voertuig veilig parkeren verschijnt dan in het instrumentenpaneel. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 42.826 (waarvan 914 in Nederland) |
Terugroepactie van 7 juli 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210323 |
Omschrijving | Er kan mogelijk een breuk ontstaan in de draagarm (rechts onder) van de voorwielophanging. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Door een breuk in de draagarm kan het rijgedrag verslechteren en controle over het voertuig verloren gaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 3.052 (waarvan 7 in Nederland) |