SUZUKI VITARA
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI VITARA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.443. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1373 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | VITARA (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 142help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €36.443 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Koppel | 220 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 19 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-028-DR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 mei 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 april 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 29 mei 2019 |
Eerste toelating Nederland | 14 april 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.461Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VITARA is €4.153 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 mei 2024
Datum | 27 mei 2024 |
Kilometerstand | 54.684 km |
Vraagprijs | €21.940 |
Plaats | Alphen aan den Rijn |
Advertentie van 26 april 2024
Datum | 26 april 2024 |
Kilometerstand | 54.684 km |
Vraagprijs | €21.940 |
Plaats | Alphen aan den Rijn |
Advertentie van 26 maart 2024
Datum | 26 maart 2024 |
Kilometerstand | 54.684 km |
Vraagprijs | €21.940 |
Plaats | Alphen aan den Rijn |
Advertentie van 29 januari 2024
Datum | 29 januari 2024 |
Kilometerstand | 54.659 km |
Vraagprijs (16 maart 2024) | €20.450 |
Vraagprijs (9 februari 2024) | €21.950 |
Vraagprijs (29 januari 2024) | €22.450 |
Plaats | Alphen aan den Rijn |
Motor
Fabrikant | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD. |
Motorinhoud | 1373 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | K14C |
Tankinhoud | 47 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.7 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
CO2 uitstoot | 143 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1295 kg |
Massa ledig voertuig | 1195 kg |
Toegestane max. massa | 1730 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2500 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4170 mm) tot 4.3 meter (4300 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1775 mm) tot 1.8 meter (1785 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1595 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 375 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1120 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 juni 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
19 juni 2024 | Huidige eigenaar, 159 dagen in bezit |
23 maart 2024 | 88 dagen in bezit |
13 oktober 2023 | 162 dagen in bezit |
11 oktober 2023 | 2 dagen in bezit |
14 april 2021 | 910 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 augustus 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220319 |
Omschrijving | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Blokkeren en niet meer werken van de rembekrachtiger. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 481.650 (waarvan 12.088 in Nederland) |