MERCEDES-BENZ C 450 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 450 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €83.639. de personenauto beschikt over een 367 PK sterke 2996 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | C 450 4MATIC (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 45help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €83.639 |
Vermogen | 270 KW / 368 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 180 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken K-026-ZV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 september 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 november 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 28 september 2015 |
Eerste toelating Nederland | 24 november 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.109Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C 450 4MATIC is €9.690 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2996 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 270 KW / 368 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | 276823 |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.4 L/100km (1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
CO2 uitstoot | 185 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1735 kg |
Massa ledig voertuig | 1635 kg |
Toegestane max. massa | 2320 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4707 mm) tot 4.8 meter (4771 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1810 mm) tot 1.8 meter (1839 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1435 mm) tot 1.5 meter (1467 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
10 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 43 dagen in bezit |
10 mei 2024 | 153 dagen in bezit |
24 april 2023 | 382 dagen in bezit |
4 april 2023 | 20 dagen in bezit |
16 maart 2023 | 19 dagen in bezit |
30 november 2022 | 106 dagen in bezit |
9 augustus 2022 | 113 dagen in bezit |
24 november 2021 | 258 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 mei 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170608 |
Omschrijving | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 91.313 (waarvan 13.226 in Nederland) |