SMART FORFOUR
Dit kenteken behoort tot een SMART FORFOUR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €16.433. de personenauto beschikt over een 70 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 151 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SMART |
Model | FORFOUR (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 177help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €16.433 |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Koppel | 91 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 15.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken JZ-729-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 juli 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 2 maart 2015 |
Eerste toelating Nederland | 26 juli 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €714Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FORFOUR is €798 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €95 |
FRIESLAND | €93 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €90 |
FLEVOLAND | €91 |
GELDERLAND | €96 |
UTRECHT | €91 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €97 |
ZEELAND | €91 |
NOORD BRABANT | €91 |
LIMBURG | €91 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 december 2023
Datum | 6 december 2023 |
Kilometerstand | 105.496 km |
Vraagprijs | €6.950 |
Plaats | Drachten |
Advertentie van 5 november 2023
Datum | 5 november 2023 |
Kilometerstand | 105.496 km |
Vraagprijs (23 november 2023) | €6.950 |
Vraagprijs (5 november 2023) | €7.350 |
Plaats | Drachten |
Advertentie van 5 oktober 2023
Datum | 5 oktober 2023 |
Kilometerstand | 105.496 km |
Vraagprijs (20 oktober 2023) | €7.350 |
Vraagprijs (5 oktober 2023) | €8.450 |
Plaats | Drachten |
Advertentie van 4 september 2023
Datum | 4 september 2023 |
Kilometerstand | 105.496 km |
Vraagprijs | €8.450 |
Plaats | Drachten |
Advertentie van 4 augustus 2023
Datum | 4 augustus 2023 |
Kilometerstand | 105.496 km |
Vraagprijs | €8.450 |
Plaats | Drachten |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Topsnelheid | 151 km/h |
Motorcode | H4D |
Tankinhoud | 28 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
CO2 uitstoot | 97 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 975 kg |
Massa ledig voertuig | 875 kg |
Toegestane max. massa | 1400 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2494 mm) |
Lengte | 3.5 meter (3495 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1665 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1543 mm) tot 1.6 meter (1554 mm) |
Draaicirkel | 8.65 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 185 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 975 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 januari 2025
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 15 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
19 januari 2024 | Huidige eigenaar, 377 dagen in bezit |
28 juli 2023 | 175 dagen in bezit |
15 april 2021 | 834 dagen in bezit |
15 augustus 2020 | 243 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 31 oktober 2017
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP170564 |
Omschrijving | De stelmoer van de handremkabel kan losraken. Als gevolg daarvan wordt de weg van de handremhevel langer. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet werken van de parkeerrem, in de parkeerstand wegrollen van het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 104.565 (waarvan 1.597 in Nederland) |